874 - Sekoci Penolong Kita (Kalau tidak macet)
Seperti nampak pada gambar pertama, sekoci (warna orange) tergantung pada ketinggian 25meter dari permukaan laut. Bila kapal terkena torpedo, kebakaran, ada semburan gas yang mengharuskan penghuni kapal untuk dievakuasi, kami (setelah pakai jaket pelampung) memasuki kapal yang bermuatan 50 orang ini. Lalu secoci yang hanya tergantung pada seutas kable diturunkan. Saat diturunkan perlahan-lahan bagi yang tidak biasa di perut ada sensasi “mak nyer” seperti anda nail Jet Coaster, lalu biasanya sekoci terombang ambing diudara, sebelum “byur” mendarat di permukaan laut, dan terombang-ambing di laut. Sampai disini sebagian penumpang sudah ada gejala akan “hoek”. Serius. Repotnya, kalau melihat satu penumpang hoek, penumpang lain bisa ketularan hoek juga.
Sesampainya dilaut sekoci yang mampu menerobos lautan api lantaran memang sudah dirancang berbentuk kapsul tertutup dari bahan tahan api, lalu dihidupkan. Sementara itu para pengungsi harus menelan pil anti mabuk laut (harus).
Dalam gambar ini satu sekoci mampu memuat 50 penumpang. 
Gambar kedua adalah petugas yang merawat sekoci, memeriksa inventaris isi sekoci seperti obatan, peralatan pancing, air minum, antimo. Pengalaman kami, kalau kapal ini beroperasi di Indonesia, jangankan jaket pelampung, radio HT bisa ghoib, sebab masih belum tumbuh kesadaran bahwa benda yang sekarang nampak sepele akan menjadi penolong saat keadaan darurat.
Masalahnya hanya ABK yang boleh mengoperasikan penurunan dan pelepasan sekoci dan hanya ABK yang mempunyai SIM untuk mengemudikan sekoci. Hidup kita sangat tergantung keahlian mereka. Lha kalau ABKnya tidak kompeten mengoperasikan peralatan milik sendiri atau malahan terjun sendiri laut.
Mudah-mudahan kita masih mau mengingat kejadian buruk yang menimpa belakangan ini.
Comments